전기차 이야기 - All about EV

전기차에도 CAN 통신이 사용되나? (테슬라의 경우 포함) 전기차는 기존 내연기관 자동차와는 다른 구동 시스템을 사용하지만, 차량 내부의 데이터 통신 방식은 유사한 점이 많습니다. 특히 차량 내 전자제어장치(ECU) 간 원활한 데이터 교환을 위해 CAN(Controller Area Network) 통신이 적극적으로 활용됩니다. 그렇다면 전기차에서 CAN 통신이 어떤 역할을 하며, 기존 내연기관 차량과 비교했을 때 어떤 차이가 있을까요? 또한, 테슬라는 일반적인 전기차와 비교해 어떤 네트워크 방식을 활용하는지 살펴보겠습니다.1. CAN 통신이란? 자동차에서의 역할CAN(Controller Area Network) 통신은 차량 내 다양한 전자제어장치(ECU) 간 데이터를 주고받는 통신 프로토콜입니다. 자동..

전기차 vs 내연기관차, 보험료 차이 비교 전기차 보험료가 내연기관차보다 비싸다는 이야기를 많이 들어보셨을 겁니다. 실제로 같은 조건의 차량이라도 전기차의 보험료가 높게 책정되는 경우가 많습니다. 그렇다면 그 이유는 무엇일까요? 전기차의 구조적 특징, 부품 비용, 보험사 리스크 평가 등이 보험료에 미치는 영향을 분석해보고, 내연기관차와의 보험료 차이를 비교해보겠습니다. 또한 전기차 운전자가 보험료를 절감할 수 있는 방법까지 함께 살펴보겠습니다.1. 전기차 보험료가 비싼 이유는?전기차는 내연기관차보다 보험료가 높은 경향이 있습니다. 그 이유를 몇 가지 핵심 요소로 나눠 살펴보겠습니다.1) 배터리 교체 비용이 높다전기차의 핵심 부품은 바로 배터리입니다. 내연기관차는 엔진과 변속기가 주요 부품이지만, 전기차는..

중국 전기차들도 ICCU를 사용할까?중국 전기차 시장은 전 세계에서 가장 빠르게 성장하고 있으며, 기술적으로도 매우 발전하고 있습니다. 그렇다면 현대차가 개발한 **ICCU(통합 충전 제어 장치, Integrated Charging Control Unit)**와 유사한 기술이 중국 전기차에도 적용되고 있을까요? 1. 중국 전기차의 충전 기술 현황중국은 BYD, 니오(NIO), 샤오펑(Xpeng), 지리(Geely), 테슬라(중국 공장) 등 다양한 전기차 제조사가 경쟁하는 시장입니다. 이들 기업은 각기 다른 충전 시스템을 개발 및 운영하고 있으며, 일부는 현대차의 ICCU와 유사한 기술을 사용하고 있습니다.중국 전기차의 충전 시스템은 크게 다섯 가지 특징을 가집니다.✅ 초급속 충전 인프라 – CATL과 같..

현대차 ICCU, 테슬라 충전 시스템과 뭐가 다를까? 전기차 시장이 빠르게 성장하면서 충전 기술도 함께 발전하고 있습니다. 제조사마다 충전 방식을 다르게 설계하는데, 대표적으로 **현대자동차의 ICCU(통합 충전 제어 장치, Integrated Charging Control Unit)**와 테슬라의 독자적인 충전 시스템이 있습니다.현대차의 ICCU는 OBC(온보드 충전기)와 DC-DC 컨버터를 하나의 장치로 통합하여 충전 효율을 극대화하고, V2L(Vehicle-to-Load) 기능을 제공하는 것이 특징입니다. 반면, 테슬라는 ICCU와 같은 단일 시스템을 사용하지 않지만, 배터리 보호 및 충전 최적화 기술과 슈퍼차저 네트워크를 통해 강력한 충전 생태계를 구축했습니다.그렇다면 현대차의 ICCU와 테슬라 ..

중국 자율주행, 테슬라보다 뛰어난 핵심 기술 3가지 중국의 자율주행 기술이 테슬라의 FSD(Full Self-Driving)보다 뛰어나다는 평가를 받는 이유는 무엇일까요? 중국 기업들은 인공지능, 센서 기술, V2X 통신 등 다양한 분야에서 혁신을 이루며 테슬라와 차별화된 전략을 펼치고 있습니다. 이번 글에서는 중국 자율주행이 테슬라 FSD보다 우수한 핵심 기술 3가지를 분석해 보겠습니다.1. 라이다(LiDAR) 기반 정밀한 환경 인식 기술테슬라는 자율주행을 위해 카메라 기반의 비전(vision) 시스템을 활용합니다. 반면, 중국 자율주행 기업들은 카메라뿐만 아니라 라이다(LiDAR) 기술을 적극적으로 도입하고 있습니다.라이다는 레이저를 이용해 차량 주변의 거리와 형태를 정밀하게 측정하는 센서로, 야간이..

바이두, 샤오펑, 니오… 중국 자율주행 1위는? 중국의 자율주행 기술은 빠르게 발전하고 있으며, 여러 기업들이 이 시장을 선점하기 위해 치열하게 경쟁하고 있습니다. 그중에서도 바이두, 샤오펑, 니오는 중국 자율주행 기술을 대표하는 기업으로 꼽힙니다. 바이두는 Apollo 프로젝트를 통해 자율주행 플랫폼을 구축하고 있으며, 샤오펑은 XPILOT 시스템을 통해 테슬라의 FSD에 도전하고 있습니다. 니오는 고급 전기차 브랜드로서 자율주행과 배터리 기술을 결합한 독창적인 전략을 펼치고 있습니다. 그렇다면, 중국 자율주행의 최강자는 누구일까요? 각 기업의 기술력과 강점을 비교해보겠습니다.🔹 1. 바이두 – 중국 자율주행의 선두주자바이두는 중국 최대의 검색 엔진 기업이지만, 최근에는 자율주행 기술의 리더로 자리 ..