테슬라 투자자가 주목해야 할 FSD와 NOA의 차이점

테슬라 투자자가 주목해야 할 FSD와 NOA의 차이점

 

테슬라는 자율주행 기술 개발을 선도하는 기업으로, **NOA(Navigate on Autopilot, 네비게이트 온 오토파일럿)**와 **FSD(Full Self-Driving, 완전 자율주행)**를 두 가지 주요 기능으로 제공합니다. 하지만 많은 사람들이 이 두 기술의 차이를 명확히 이해하지 못하고 있으며, 투자자 입장에서도 FSD와 NOA가 테슬라의 미래 가치에 어떤 영향을 미칠지 분석하는 것이 중요합니다. 본 글에서는 테슬라의 자율주행 기술을 중심으로 FSD와 NOA의 차이점, 기능, 시장 전망 등을 비교해 보겠습니다.

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1. FSD와 NOA란? 핵심 개념 정리

테슬라는 오토파일럿(AutoPilot) → NOA → FSD로 발전하는 단계적 자율주행 기술을 개발하고 있습니다. 두 기술의 기본 개념을 먼저 살펴보겠습니다.

① NOA(Navigate on Autopilot)란?

• 테슬라의 "반(半) 자율주행" 기능으로, 고속도로에서 제한적인 자율주행을 지원합니다.
• 네비게이션 경로를 따라 차량이 스스로 차선 변경, 진입 및 출구로 빠져나가는 기능을 수행합니다.
• 고속도로에서만 작동하며, 운전자의 개입이 필수적입니다.
• 오토파일럿(AutoPilot)의 확장 기능으로 볼 수 있으며, 2018년부터 도입되었습니다.

✅ 주요 기능:

• 고속도로 진입 및 출구 자동 운전
• 자동 차선 변경 지원
• 네비게이션 경로 기반 주행
• 전방 차량 속도에 따른 자동 조정

❌ 한계점:

• 도심이나 일반 도로에서는 사용할 수 없음
• 운전자의 지속적인 개입 필요
• 자율주행 레벨 2~3 수준 (완전 자율주행 아님)

② FSD(Full Self-Driving)란?

• **"완전 자율주행"**을 목표로 한 테슬라의 최고급 자율주행 패키지입니다.
• NOA 기능을 포함하며, 도심 주행, 신호등 인식, 자동 좌회전·우회전 등 더 발전된 기능을 제공합니다.
• 운전자가 개입하지 않는 완전 자율주행을 목표로 하고 있지만, 현재는 여전히 레벨 2~3 단계입니다.
• FSD 베타 버전이 출시되었으며, 지속적으로 업데이트되고 있음.

✅ 주요 기능:

• NOA(고속도로 네비게이션) 포함
• 도심에서 신호등 및 표지판 인식 가능
• 자동 좌회전, 우회전, 회전 교차로(Roundabout) 주행 지원
• 차량 호출(Smart Summon) 및 자동 주차 기능

❌ 한계점:

• 완전 자율주행(레벨 4~5)에는 아직 도달하지 못함
• 고속도로뿐만 아니라 도심에서도 테스트가 필요
• 높은 가격(2024년 기준, 1만 2000달러 이상)

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2. 테슬라 투자자가 주목해야 할 FSD와 NOA의 차이점

비교 항목NOA (네비게이트 온 오토파일럿)FSD (풀 셀프 드라이빙)

출시 시기	2018년	2020년 (FSD 베타)
사용 가능 도로	고속도로 전용	고속도로 + 일반 도심 도로
자율주행 수준	레벨 2~3 (반자율주행)	레벨 2~3 (완전 자율 목표)
기본 기능	네비게이션 경로 따라 주행	NOA 기능 포함 + 도심 주행 가능
차선 변경	고속도로에서 자동 차선 변경	신호등 및 교차로에서 좌·우회전 가능
운전자 개입	필수	필수 (완전 자율 아님)
가격	기본 오토파일럿 포함	1만 2000달러(2024년 기준)

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3. FSD와 NOA, 테슬라의 미래 가치에 미치는 영향

① NOA는 현재 매출에 기여, FSD는 미래 성장 동력

• NOA는 이미 완성된 기능으로, 테슬라의 현재 자율주행 기술을 대표하는 상품입니다.
• 반면 FSD는 아직 완전한 수준에 도달하지 못했지만, AI 학습을 통해 점점 더 발전하면서 테슬라의 핵심 경쟁력이 될 가능성이 큽니다.

② FSD는 구독 모델로 전환 가능성

• 현재 FSD는 **일회성 구매 방식(1만 2000달러) 또는 월 구독 모델(199달러/월)**로 제공됩니다.
• 테슬라는 FSD를 SaaS(소프트웨어 서비스) 모델로 발전시켜 지속적인 수익 창출이 가능하도록 할 가능성이 큽니다.
• 만약 테슬라가 완전한 FSD(레벨 4~5)를 구현할 경우, 로보택시 시장 진출 및 새로운 수익 모델이 등장할 수 있습니다.

③ 테슬라의 AI 발전이 FSD 성능 개선을 가속화

• 테슬라는 뉴럴 네트워크와 슈퍼컴퓨터 **도조(Dojo)**를 통해 FSD의 학습 속도를 높이고 있습니다.
• AI 모델이 지속적으로 업데이트되면서 FSD가 점점 더 완전한 자율주행에 가까워질 가능성이 큽니다.

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4. 테슬라 주가 전망과 FSD, NOA의 역할

🚀 테슬라가 FSD를 완성할 경우, 주가 상승 요인
✅ 완전한 자율주행(레벨 4~5) 실현 → 로보택시 서비스 출시 가능성
✅ 자율주행 소프트웨어 구독 모델 도입 → 지속적인 매출 창출
✅ 기존 차량에도 FSD 기능 추가 → 하드웨어 판매 이외의 새로운 비즈니스 모델

📉 테슬라가 FSD 개발에 실패할 경우, 주가 하락 요인
❌ 높은 FSD 가격에 비해 기능 미흡 → 소비자 불만 증가
❌ 경쟁사(화웨이, 웨이모, 애플 등)보다 자율주행 기술이 뒤처질 가능성
❌ 자율주행 규제 강화 → FSD 상용화 지연

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결론: FSD와 NOA, 투자자는 어떻게 봐야 할까?

테슬라의 NOA와 FSD는 현재와 미래의 자율주행 기술을 상징하는 핵심 기능입니다.

• NOA는 현재 안정적인 자율주행 보조 시스템으로 활용되며, 테슬라의 매출에 직접적인 영향을 미칩니다.
• FSD는 아직 완전한 자율주행이 아니지만, AI 기술 발전과 함께 테슬라의 장기적인 성장 동력이 될 가능성이 큽니다.

테슬라에 투자하는 사람이라면 FSD 기술의 발전 속도, 구독 모델 도입 여부, 경쟁사 대비 기술력을 주의 깊게 살펴보는 것이 중요합니다. 테슬라가 완전한 자율주행(레벨 4~5)에 도달한다면, 전기차 기업을 넘어 AI 소프트웨어 기업으로 도약할 가능성이 높아질 것입니다.